尽管波音遭遇商业灾难，标准普尔 500 指数仍反弹

近年来，美国股票市场非常有趣。然而，这不仅仅是追随纳斯达克波动性科技股的情况，标普 500 指数中包含的更传统的公司也可能掀起波澜。
本周，标准普尔 500 指数的命运发生了非常突然的变化，与自 2023 年 11 月以来一直保持的强劲增长相比，呈现出明显不同的模式。
在 FXOpen，标准普尔 500 指数于 10 月 27 日达到 4,119 点，随后开始大幅反弹，并在几周内上涨，最终于今年 1 月 1 日触及 4,780 点。
如此强劲的上涨表明美国股市上最负盛名的大盘股持续增长，表明美国整体经济增长取得了显着进展；然而，尽管该国本身可能已重回正轨，但有一个备受瞩目的方面已开始抑制标准普尔 500 指数自 11 月以来取得的进展。
本周，在俄勒冈州波特兰发生了一起事件，一架波音 737-9 MAX 飞机在飞行途中机身的一部分与飞机断开连接，随后紧急迫降，引发了严重的事故。对其制造商的影响。
总部位于西雅图的波音公司是全球最大的民用飞机制造商之一，是标准普尔 500 指数的重要组成部分，其股价受到了此次事件的影响，该事件进一步延续了上一期类似模型的报道2019 年，埃塞俄比亚航空公司 (Ethiopian Airlines) 运营的一架波音 737-8 MAX 飞机因先天设计缺陷坠毁，造成 157 人死亡，目前正在进行的诉讼已使波音公司损失约 200 亿美元。
这一最新事件导致波音股价暴跌，本周，标准普尔 500 指数此前势不可挡的涨势结束，FXOpen 指数跌至 1 月 4 日的 4,694 点。
有趣的是，尽管今天大多数主流媒体都在谈论波音股价继续受到此次灾难的不利影响，但标准普尔 500 指数却从这次下跌中强劲反弹，从 1 月 8 日的 4,704 点上涨至 4,757 点昨天 FXOpen 美国交易时段收盘。

仅指示性定价
要恢复 2023 年最后两个月的强劲上涨势头，还有很长的路要走，但考虑到波音的消息是大新闻，有趣的是，本周标准普尔 500 指数整体价值出现反弹取得进展。
在这种情况下，焦点一直集中在仅影响指数一个组成部分的严重问题上，尽管该组成部分继续影响整体表现，但反弹证明了其他部分的商业实力。
随着对潜在降息的乐观情绪增强，整体经济状况开始改善，这将使标普 500 等优质指数中包含的大型企业类型的每月运营成本降低；因此，可以采取更广阔的视野。
然而，波动性已经存在，波音公司的情况仍处于起步阶段。随着调查的继续，该指数的价值可能会出现更大的变化。
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