【投资者日记】大宗商品的下一个引擎是东南亚?
大宗商品资产今年上半年逆袭,未来会不会持续反弹?全球最大矿商必和必拓(27.42, -0.23, -0.83%)(BHP Billiton)认为,即
使主要进口国中国经济放缓,还有异军突起的东南亚新兴经济体推升大宗商品价格。
必和必拓CEO Andrew Mackenzie上周表示,2016年至2020年,预计东盟五国印尼、泰国、马来西亚、菲律宾和越南的合计GDP将
增长约三分之一至3万亿美元,推动当地开展大宗商品需求密集的基建项目。这种席卷全亚洲的势头将帮助维持并增加大宗商品的需
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彭博新闻社报道援引摩根士丹利(30.6, 0.05, 0.16%)财富管理部门驻悉尼研究主管Nathan Lim评论称,在大宗商品价格动力之
源中国经济减速时,大宗商品的需求增量将来自新兴市场。
以下来自彭博环球财经的图表展示了摩根史丹利的观点:大宗商品不再只有中国一个主要需求来源。以钢铁为例,除了今年,
从2017年到2020年的四年里,预计每年中国以外地区的钢铁需求同比增速都接近30%,中国均为负增长。
东南亚将成为全球基建的最前沿,该地区国家越来越意识到基建投资对经济增长的拉动作用,于是想方设法保证基建项目的资
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文章援引普华永道一份报告的预测结果称,到2025年,亚洲地区基建支出将近占全球这类支出的60%。该报告分析了49个国家的
基建市场,这些国家的经济总量占全球的90%。
今年上半年,彭博商品指数显示总回报率逾14%,大宗商品市场表现优于全球债市和股市。巴克莱统计,大宗商品市场今年2月
至7月吸纳的投资资金为2009年以来历年同期最高水平。
上半年大宗商品如此受到关注,很大程度上与投资者寻求建立石油和黄金敞口有关。油价低位反弹推动了大宗商品今年6月进入
技术性牛市。英国公投退欧、日本央行宽松等事件又令黄金这类避险资产受欢迎。
上月世界银行发布的市场展望报告认为,今年大宗商品价格变化主要受需求上升推动,大宗商品“最苦的日子”已经过去,明
年价格将温和上涨。