怎么个闷骚法啊,能否讲讲,哈哈

呵呵，开个玩笑，只是我比较喜欢CR-V（奇骏太丑了），如果不是做生意或者单身或者在外地大城市工作的人买小车不划算，现在中档小车13-20万，CR-V不过20万出头，但用途却大得多：亲朋聚会，全家郊游，周末大采购等等都用得上。 关键一点，你即使买个100多万的宝马也就跟满大街跑的出租车一般高，等红灯的时候左边公交，右边长安小货，司机乘客全在俯视你，那感觉想想就不爽。

艾，都是小日阿。。等途欢巴，低调得紧，不是点把点的低调。。;P 我也喜欢SUV阿，视野好，行李架可以放雪板，家具，自行车。。 等了一年多了。。。 像不像大众的托儿/媒子 ;P [ 本帖最后由 suesy 于 2009-4-15 20:40 编辑 ]

这两月逢缘帐户增近2w,马自达3系列估计够了,, 不过还是认为,作为交通工具,只要轱辘好就行... :lol

中庸点的好 帕沙特、迈腾3万mm,预算内

我买死磕打

赫赫，楼上别介意，总觉得死磕打的标和吉利有异曲同工之妙。。:02: :014:

呵呵。。。要大家都是你这想法。。。没人买法拉利了。。。呵呵。。。。集卡。。。大巴。。。要畅销了。。:033: :045:

买台自行车吧。。。。。省油。。。。。:lol

迈腾很不错，还不张扬:) :)

tiguan好车，就是那价格，无福消受啊:037: 还有，这车太拉风了，一点都不低调;P ;P

呵呵，我这是穷人的精神胜利法:handshake

定价了？你先进，这么早知道！ 听说50上下，推了又推，不知道啥时候能出。 即便出了要真想出手还得等几年以便车型进入降价通道。。:033:

汽车之家上预测低配版35万，高配版跟你说的一样:lol

　斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。 　　斯柯达公司拥有16000多名雇员和数百家国内和国外供应商，1991年，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份由斯柯达公司和在捷克企业中投资的西方企业共同持有。 　　斯柯达汽车的标志保留了原商标中带翅膀的飞箭。这一飞箭象征着该公司无限的创造性，表达了要实现最高目标的强烈愿望，体现出对工作认真负责和一丝不苟，外围的圆环加宽了，上部增加了“Skoda”，下面增加了“Auto”。标志的底色为绿色，象征着希望，体现出重视保护环境的强烈意识，也象征着企业的无限生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。 　　“斯柯达”商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。 　　现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。

前两年汽车之家搞到辆sagitar打流动广告，好像是红色的，成天野停在我们公司对面，看来他们和一汽大众关系很铁嘛。:015:

哈哈 底调啊低调

:028: 三轮车 锻炼身体还舒服 还能宰人

荣威550我现在就开这车，很不错

:030: 轮胎兄，专业水平太高了。学习了。